KCD-4舵機
KCD-4舵機由maxon進口電機,小回差諧波減速器和精密非線繞角度傳感器組成。

技術參數
供電 | 28VDC |
控制方式 | CAN通訊 |
轉動范圍 | 0°±30° |
角速度 | 60°/s |
舵機頻帶 | 5Hz |
間隙 | 6’ |
輸出力矩 | 160N·m |
沖擊 | 15g(三個軸向) |
工作溫度 | -55℃~80℃(﹣40℃啟動,﹣55℃工作) |
其他內容
KFS-3B飛控與導航一體機由MEMS慣性測量單元、GNSS接收機、大氣壓力傳感器和以高性能ARM為核心的主控。飛控與導航一體機根據傳感器測量的狀態信息預定航線和指令等,實時解算并控制飛機,從而實現飛控控制和導航的功能。 利用MEMS慣性測量單元測量并采集載體原始慣性導航數據,包括速率陀螺數據、加速度計數據;利用GNSS接收機獲取GNSS位置和速度數據;采用雙GNSS,提高性能和可靠性;利用大氣壓力傳感器接收從空速管來的全、靜壓力,解算得到真空速、指示空速、飛行高度等大氣參數。慣導與GNSS組合導航解算,然后通過控制載體的舵面實現載體的爬升、下滑和轉彎等。
KFS-4控制導航一體機以高速高性能的ARM作為主控芯片,以及 MEMS慣性測量單元、GNSS接收機、大氣壓力等傳感器構建數字式控制系統。通過根據傳感器測量得到的數據,進行組合導航解算、預計航線和指令控制等,實時結算并控制舵機的出舵量,從而實現飛行控制和導航等功能。此外,KFS-4控制導航一體機設計保留有豐富的RS422、CAN、USB等通信接口資源,方便后續擴展升級。